Ski-Test Rossignol 2014/15. HERO conquista professionisti e consumer

La gamma 2014/15 di Rossignol si rinnova completamente, con un upgrade verso l’alto, che migliora ancora di più le prestazioni del top di gamma della casa transalpina. La nuova collezione Hero racchiude in sè tutte le più grandi innovazioni della nuova stagione, ma importanti novità si ritrovano anche sul lato race e su quello allmountain.

Martedì 2 Settembre 2014

Dopo anni di successi Rossignol abbandona la dicitura 9GS e 9SL per approdare ad un nuovo concetto di racecarver di alta gamma: Hero LT e Hero ST. I due nuovi sci riprendono la filosofia già vista in altre case: sci con una struttura veramente di ottimo livello, non più divisi in classificazioni derivanti dal mondo race, quale gigante e slalom, ma solo un’indicazione del raggio di curva a loro più consono: short turn e long turn.

Il test team di Neveitalia sulle nevi di Pampeago ha provato questi due modelli, come proposta da slalom e allround, oltre al GS Master come proposta da gigante, accanto al modello lady, Rossignol Unique 8.

Si intuisce la nuova struttura, comune agli Hero LT e ST, fin dalle prime due curve, grazie ad una spatola molto semplice da indirizzare, morbida ma che riesce ad assorbire quasi tutte le vibrazioni. La facilità di utilizzo è diventata il punto centrale della filosofia Rossignol e la casa francese continua su questo filone.
Presa di spigolo rapida, facilità di esecuzione e performance elevate, sono questi i tratti distintivi della gamma Hero, tanto da risultare entrambi come "Scelti dai Tester 2015".

La scelta di elevare la gamma viene dimostrata anche dall’allargamento della famiglia Master, con un ulteriore sci al basso della gamma, così da offrire uno sci da gigante, prodotto con materiali di Coppa del Mondo, non solo agli amatori ma a tutti gli sciatori tecnicamente evoluti. Il Master diviene così lo sci di punta per la gamma Rossignol da gigante.

Accanto a questi modelli ritroviamo il Rossignol Unique 8 dedicato al pubblico femminile che ricerca l’estrema facilità e la sicurezza nella conduzione e sul lato prettamente allround, epurato da ogni velleità race, si posiziona invece la nuova gamma Experience, presentata ad ISPO 2014.

Gli sci testati
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