E’ di Fischer uno dei migliori sci della stagione, che vince il premio “Gold Medal” tra gli sci scelti dai tester! Scopriamo insieme le novità della casa austriaca.
Il Fischer RC4 WorldCup RC Pro è la proposta in campo racecarver GS, è un prodotto che continua a sorprendere positivamente tutti i nostri testatori, sia i professionisti che i consumer. Lo abbiamo provato a Pila, sulle nevi invernali di fine febbraio, e la caratteristica che ogni volta emerge è lo splendido e immediato feeling che nasce tra sci e sciatore.
Il nuovo RC4 WorldCup RC Pro è molto reattivo e dinamico, piace soprattutto nelle curve ampie e e per la sua conduzione armoniosa e - non ultima - per l’ottima stabilità.
La sciancratura non è elevata, la spatola ricorda quella di un “GS vero” ma riesce ad offrire un bell’ingresso curva, risultando sempre stabile e dinamico.
Il nuovo Fischer RC4 WorldCup SC Pro presentato dalla casa austriaca nella categoria Racecarver Slalom, conferma la seria evoluzione di Fischer in campo racecarver, con prodotti perfettamente centrati per il target di utilizzatore, facili da gestire e apprezzabili in diversi frangenti.
Abbiamo testato il nuovo RC4 SC Pro sulle nevi di Cervinia nel luglio 2021 in condizioni di neve compatta ed ideale, per tutto il nostro test team si è dimostrato uno sci dinamico, stabile e con buone risposte in conduzione.
L’istruttore Stefano Belingheri non usa giri di parole e lo indica come “ottima scelta per gli amanti dello sci corto”, in quanto rimane sempre stabile in conduzione e dinamico, sfruttabile anche con curve pennellate, non eccessivamente veloci.
E’ il Fischer RC4 WorldCup CT il migliore allround performance dell’anno!
Da quando è stato presentato il Fischer RC4 CT riceve il pieno apprezzamento di tutto il nostro test team, a prescindere dai testatori e dal loro background. Anche quest’anno viene premiato, per il terzo anno consecutivo, come sci “Scelto dai Tester” come miglior prodotto in ambito Allround Perfomance della prossima stagione.
Lo sci tedesco riesce a coniugare la “spensieratezza” di un racecarver con le prestazioni di gigante: si ha infatti l’impressione di precisione di uno sci da gigante con la semplicità di uno slalom.
Lo sci è molto maneggevole, entra in curva in modo semplice e veloce, ha una struttura elastica, che tiene in curva ed è sempre piantato a terra e, nonostante questo, si flette bene e assorbe il terreno.
Le parole sono molto simili su ogni scheda, lo sci molto intuibile, facile ma allo stesso tempo accompagna bene in curva lo sciatore e lo sostiene, senza cedimenti.
Tra gli allround proposti da Fischer abbiamo provato il Fischer RC4 The Curv M/O-PLATE e l’RC4 The Curv DTI ALLRIDE.
Il primo è l'ideale per condurre su piste larghe ad alte velocità, ha la capacità di adattarsi ad ogni arco di curva, dall'ampio raggio alla serpentina, grazie alla facilità di chiusura di curva.
Il terreno ideale è quello delle curve medio ampie, dove è facile maneggiare lo sci e impostarlo, risponde bene all'impulso nel cambio di direzione, ma bisogna essere in ogni caso dotati di buona tecnica e abbastanza prestanti fisicamente, viste anche le lunghezze degli sci in test (178 cm).
Il nuovo Fischer RC4 The Curv DTI ALL RIDE è facile, stabile e maneggevole. E’ un prodotto per lo sciatore medio-evoluto, che offre più che performance estreme comfort e maneggevolezza, in tutte le situazioni. Risponde pienamente al profilo descritto con il 100% delle preferenze dei nostri testatori, che pertanto sono concordi nell'affermare come lo sci riesca nell'intendo di offrire non solo maneggevolezza ma anche tanta sicurezza nelle varie fasi della gestione di curva, anche grazie alla particolare sciancratura che negli anni abbiamo imparato ad apprezzare. Il "buon feeling" che spesso si cerca in un prodotto, qui lo si ritrova quasi fin dai primi metri di sciata.
Il Fischer One 72 viene confermato come allround tourism di fascia media nella gamma casa austriaca: è uno sci che, nella famiglia ONE, si contraddistingue per la facilità di impostazione, la leggerezza della struttura e l’intuitività.
La spatola è molto leggera, facilita molto l’ingresso, a ritmi non esagerati e sull’arco corto è uno sci molto godibile. Il terreno ideale dello sci è quello non eccessivamente compatto e, complice la struttura, si adatta anche a quelli accidentati. Il range di utilizzo è quello delle curve medie e strette, grazie al ridotto raggio di curva.
La mossa di Fischer, di presentare un modello da slalom dedicato al mondo lady, spariglia le carte in tavola e viene molto apprezzato dal lato femminile del nostro test team. Il Fischer RC4 Worldcup SC si dimostra performante, facile, intuitivo e maneggevole pensato per diversi livelli di sciata. Lo sci riceve voti molto alti grazie alla facilità di presa di spigolo, resa molto intuitiva dalla sciancratura e dalla struttura ben calibrata, ed al comfort di gestione, riuscendo ad offrire alle sciatrici un prodotto valido, che rende bene sia nelle curve strette che in quelle medie.
La nuova linea da freeride di casa Fischer si rifà il look ma non cambia di sostanza: i nuovi Ranger si rinnovano nelle geometrie e nel design dando vita ad uno sci interessante sia sul livello estetico che nelle struttura.
Il Ranger 102 è uno sci stabile, maneggevole ed intuitivo, che offre un ottimo galleggiamento su nevi polverose profonde ma al contempo offre un ottima tenuta anche su pista battuta.
Fischer Ranger 102 testato nella misura 183 è risultato essere uno sci da freeride "puro e duro" compagno ideale nelle giornate di powder ma al contempo polivalente su qualsiasi tipologia di neve e situazione, se la cava su nevi brutte e rotte, si fa condurre alla perfezione anche su pista battuta, uno sci performante e polivalente a 360°.
La linea "superleggera" di Fischer è rappresentata da Hannibal, una linea nata per le esigenze di peso di chi fa della salita per conquistarsi la discesa il suo modo di vivere la montagna. La linea Hannibal si compone di due modelli il 106 e il 96 quest'ultimo testato dai nostri tester.
Il Fischer Hannibal 96 Carbon è uno sci molto leggero da freeride/ski-touring con una larghezza sotto il piede di 96mm, l'anima dello sci è in legno, la costruzione a sandwich e sono impiegati anche materiali come il titanal, il carbonio e ABS. Lo sci dispone di un rocker in punta.
E’ intuitivo e facile, il peso giusto se impiegato per lo scialpinismo o lo ski-touring abbinato agli impianti di risalita, ideale per lo sci alpinismo o il touring. E’ un ottimo compromesso tra comfort in salita e performance in discesa. Lo sci perfetto per chi ama le gite con lunghe salite e molto dislivello positivo per guadagnarsi la discesa e vuole uno sci performante sotto i piedi.
Gli sci testati |
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