Dynastar M-Free 108

• Rispondenza profilo
  SI al 88 %
• Stabilità
• Comfort
• Maneggevolezza
• Galleggiamento
• Precisione
• Stacco
• Fase Aerea
• Atterraggio

Dynastar M-Free 108, testato a Aprile 2021 da NeveItalia sulle nevi del Carosello 3000 di Livigno viene confermato anche per la stagione 2023/2024 con una nuova grafica.
Si è rivelato uno sci da freeride "puro e duro" che conquista l'apprezzamento da parte dei tester Neveitalia.
Sci ben strutturato, stabile e preciso il commento positivo di Alberto Sugliano e Andrea Bergamasco. Una portanza che sorprende, uno sci adatto alle alte velocità e curve ad ampio raggio, perfetto per linee verticali che poco si distaccano dalla linea di massima pendenza il commento a caldo di Alberto Magri. Umberto Geninatti elogia la stabilità ed il galleggiamento da parte dello sci. Si adegua molto bene al cambio di neve e di terreno, sci molto divertente sentenzia Nicola Sertorelli.
I punti deboli del Dynastar M-free 108 riscontrati dai tester sono: il peso eccessivo, la difficoltà di gestione nelle curve a corto raggio, e la difficile gestione alle basse velocità.
In conclusione il Dynastar M-free 108 è risultato essere uno sci da powder "puro e duro" da usare su pendii verticali a tutta velocità disegnando ampii curvoni nei pendii, ottimo per agonisti e freeriders esperti, anche amanti dei cliff.
Consigliato ad un pubblico maschile con un livello tecnico alto.
Ideale per competizioni di Big Mountain e Derby, ottimo se usato per l'Heliski, backcountry, canali e boschi. 
Visto il suo peso se ne sconsiglia l'uso per ski-touring o scialpinismo per gite medie e lunghe dall'elevato dislivello. Lo sci può essere montato con un set up da ski-touring per andare a ricercare pendii ancora vergini e quindi piccoli spostamenti tra il punto di arrivo con gli impianti di risalita e lo spot di discesa, con dislivello massimo in salita di 400m.