Volkl Racetiger Speedwall SL UVO

• Rispondenza profilo
  SI al 85 %
• Stabilità
• Comfort
• Maneggevolezza
• Conduzione
• Impulso
• Curve strette
• Curve medie
• Curve ampie
• Presa di spigolo

La proposta da slalom di Völkl conquista, per quest’anno, il rocker in punta e il sistema antivibrazione UVO, confermando struttura e sciancrature dei modelli precedenti.
Lo sci è riassumibile in una parola: versatile. I nostri tester hanno infatti ricevuto sensazioni molto buone non solo in curve strette e ritmiche, ma hanno anche notato una capacità dello sci di adattarsi negli archi ampi, anche a basse velocità.
La struttura è di quelle buone, con fianco dritto Speedwall e costruzione sandwich, che lo rende “solido in curva, molto simile allo sci da gara in conduzione” racconta Stefano Belinghieri. Anastasia Cigolla gli fa eco, apprezzando la reattività e il guizzo in fase di curva “più lo spingi e più ti diverti” conclude l’istruttrice trentina.
Gli ex atleti ne apprezzato la facilità e la solidità, la tenuta eccezionale e l’elevata stabilità (Francesca Rudisi), che rende lo sci, come dicevamo in apertura, molto versatile e adatto anche da sciatori intermedi, che vogliono provare un attrezzo superiore o con raggi di curva differenti.
Il Völkl Speedwall SL, a detta di alcuni, soffre troppo la velocità elevata o il terreno sconnesso nel cambio di direzione: il rocker in punta non aiuta infatti in curva (Tiziano Riva) e denota un forte rebound nelle curve, dando l’impressione di saltare via (Sofia Marchesini e Luciano Magi).
Tuttavia anche i nostri consumer apprezzano lo sci, trovandolo facile nell’utilizzo anche se “potrebbe risultare stancante nelle lunghe sciate, richiedendo una buona preparazione fisica”, come racconta il nostro consumer selezionato Alessandro Carli.
Lo sci centra dunque in pieno il profilo, posizionandosi nei livelli più alti degli slalom carver moderni, in grado di adattarsi a diversi ritmi e diversi archi di curva.