Nordica Dobermann GSR RB EVO

• Rispondenza profilo
  SI al 84 %
• Stabilità
• Comfort
• Maneggevolezza
• Conduzione
• Impulso
• Curve strette
• Curve medie
• Curve ampie
• Presa di spigolo

Il nuovo Dobermann GSR si distingue per una spatola rinnovata e l’eliminazione del rinforzo EDT, modifiche che rendono lo sci adatto ad un pubblico nettamente più ampio rispetto alle proposte molto racing oriented del passato.
Le variazioni per la stagione 2016/17 si sentono subito, lo si ha tra i suoi punti di forza “la presa di spigolo immediata, conduzione e maneggevolezza” in molti frangenti, racconta Alex Favaro. Come ogni proposta da GS che si rispetti lo sci rende al meglio di sè nell’arco medio-ampio (Stefano Casalino), risultando “stabile e graduale lungo lo sviluppo della curva, anche a velocità sostenuta” precisano Denis Kaneider e Tiziano Riva.
Questa impostazione risulta tuttavia limitante nelle curve ad arco breve, situazione in cui risulta "poco stabile e poco maneggevole" (Stefano Casalino), "troppo agganciato a fine curva" (Denis Kaneider), "difficile da deformare" (Carolina Ponato), richiedendo "molto impegno nello svincolo dalla curva" (Laura Jardi).
"Lo sci è perfettamente centrato nella categoria di appartenenza" racconta Federico Casnati, riuscendo ad offrirsi, come dicevamo, ad un pubblico più ampio rispetto ai soli puristi delle curve larghe, soddisfacendo sia questi ultimi sia chi si approccia alle curve ampie, grazie all’intuitività e alla maneggevolezza su quasi tutti i terreni, senza peccare in mancanza di stabilità.