SlalomLIVELLO 6/7

Volkl Racetiger SL

Name: Volkl Racetiger SL
Brand: volkl
SKU: 1735
Rating: 3.72 (7 reviews)

2017 2018 Versione 2020

Volkl: Tutti gli sci 2020

Race Carve Slalom: Tutti gli sci 2020

Cosa dice l'azienda

RACETIGER SL
The Racetiger SL is the weapon of choice for every aspiring slalom racer.

The Racetiger SL in 3D.Glass technology comes with a rather wide sidecut with 127 mm at the nose, 103 mm at the tail and the well-approved 68 mm under the boot. The super versatile slalom carver with tip rocker features our Speedwall Multi Layer wood core, with extra-hard wood located just behind the sidewall for added stability and grip. Along with the rMotion2 binding system with GripWalk compatibility, and the quiet ride of UVO 3D, the Racetiger SL gives you easy access to quick turns all over the mountain.
Capacita: ESPERTO (L5), LIVELLO 6/7
misure disponibili: 150,155,160,165,170
posizione di marcia: No
Raggio: 12,6m @ 165
Sidecut:103/68/127 @ 165
Peso:4080 gr. g
Bindings:rMotion2 Grip Walk

Tecnologie:

UVO 3D

3D.Glass

Powered by Titanium

Full Sidewall

Base: P-Tex 4504

Nucleo: Speedwall Multilayer Woodcore

scheda aggiornata il 20 Settembre 2019

Il risultato del test NeveItalia

Rispondenza profilo
SI al 70 %
Stabilità
Comfort
Maneggevolezza
Conduzione
Impulso
Curve strette
Curve medie
Curve ampie
Presa di spigolo

Video - le opinioni a caldo del NeveItalia Test Team

Per la stagione 2019/20 Völkl conferma il suo Racetiger SL con il sistema antivibrazioni UVO 3D incorporato, lo sci è sempre stabile, grazie ad una struttura rigida e una spatola sempre presente e da lavorare in ingresso curva.

L’istruttore nazionale Giovanni Manfrini lo descrive come “estremamente aderente al terreno, solido e stabile” mentre la collega Elena Re ne apprezza non solo la stabilità ma anche la“risposta elastica decisa”.

Questo Völkl Racetiger SL è apprezzato anche per la conduzione, ossia per la capacità di permettere una sciata moderna, condotta, senza interruzioni e senza momenti vuoti, quando lo si capisce e ci si fida della struttura, le curve da slalom vengono senza troppo impegno.

Di contro lo sci risulta a tutti poco intuitivo, soprattutto nella prima parte della curva, è “difficile da inserire in curva perché è uno sci abbastanza rigido e molto nervoso, risultando così difficile da gestire nel corto raggio” spiega Elena Re, mentre per Riccardo Nardelli lo sci tedesco è difficile nell’indirizzamento nel corto raggio.

L’attrezzo si propone quindi per un pubblico elevato, di livello 6-7, che sappia quindi gestire la curva da slalom senza problemi.