Blizzard Firebird WRC WC-Piston

• Rispondenza profilo
  SI al 90 %
• Stabilità
• Comfort
• Maneggevolezza
• Conduzione
• Impulso
• Curve strette
• Curve medie
• Curve ampie
• Presa di spigolo

Il prodotto austriaco conferma la bontà del progetto Firebird e ha stupito più di un testatore per la semplicità con cui i tecnici Blizzard sono riusciti a coniugare una struttura apparentemente leggera con una “deformazione molto omogenea e morbida” (Isabel Anghilante) alla stabilità granitica in ogni situazione. Alex Favaro si è infatti detto impressionato, fin dalla prima curva, dalla struttura dello sci che lo rende “molto stabile, ma allo stesso tempo facile da girare”, mentre Stefano Belingheri ne ha esaltato la facilità di gestione e la leggerezza che lo rendono divertente in ogni situazione.
Il prodotto austriaco piace soprattutto per il comfort di gestione, sottolineando quindi la vocazione da granturismo piuttosto che quella corsaiola del prodotto.
Lo sci, infatti, non affatica mai anche dopo un utilizzo prolungato, ha un’ottima presa di spigolo e rimane sempre attaccato al terreno. Emerge una discreta polivalenza, racconta Stefano Belingheri al termine del test, pur essendo un modello prettamente racecarver. Entra molto facilmente in curva e regala una bella risposta elastica in uscita curva per fiondarsi nella curva successiva (Giordano Magri).
Ha pochi difetti questo Blizzard, saltella un po’ nell’arco corto e a velocità molto elevate inizia a peccare in stabilità, ma sono aspetti molto trascurabili a fronte dei grandi meriti che troviamo nel prodotto.
Oltre all’elevatissimo comfort, sia per la categoria sia in generale, rende al massimo nelle curve medie, riuscendo a farsi apprezzare non solo da sciatori esperti ma anche da sciatori di livello leggermente più basso che si approcciano al gigante ma vogliono uno sci comodo da usare e confortevole.