Cosa dice l'azienda
Il Mach1 LV 130 TD è il nuovo punto di riferimento della sua categoria per quanto riguarda performance in pista, calzata e personalizzazione. Gli ingegneri di Tecnica hanno lavorato insieme ad alcuni tra i bootfitters con più esperienza al mondo e hanno in questo modo raccolto idee e soluzioni poi condivise direttamente con la produzione. Il risultato è uno scarpone che presenta una calzata migliore, appositamente progettata per sciare a lungo e in qualsiasi condizione di meteo e neve. La principale novità legata al nuovo Mach1 LV è la tecnologia T-Drive, un connettore scafo-gambetto che cambia radicalmente la prestazione dello scarpone da sci. Il T-Drive collega la parte superiore del gambetto allo scafo con un approccio innovativo che rende il flex dello scarpone ancora più preciso e consistente. Lo scarpone è estremamente comodo fin dalla prima calzata grazie alla scarpetta e allo scafo, totalmente ridisegnati per essere ancora più anatomici.Se necessario, il sistema C.A.S. (Custom Adaptive Shape) di Tecnica permette ad ogni utilizzatore di customizzare lo scarpone per risolvere qualsiasi problema di fit. Gli sciatori più esigenti apprezzeranno l'Asymmetric Power Transmission dello scafo, una tecnologia che permette di sprigionare in maniera efficiente tutta l'energia ad ogni uscita di curva. Mach1 è da sempre sinonimo difit e performance massime, questo nuovo LV è il "next level" in casa Tecnica.
Capacita: MOLTO ESPERTO (L. 6-7), LIVELLO 7
misure disponibili: 240, 245, 250, 255, 260,265,270, 275, 280, 285, 290, 295, 300, 305, 310,
Flex: 130
Last: 98
Strap: 45 mm strap – Power Lock
Ganci/fibbie: 4 Ganci microregolabili Mach1 buckles, Lift Lock
Scarpetta: HIGH PERFORMANCE – Full C.A.S. – Floating tongue – C.A.S. foot arch – with laces
Scafo/Gambetto: PU – Quick Instep, PU – Back Spine
posizione di marcia: No
Peso:2060g @ 275 g
Tecnologie:
C.A.S. Shell
T-Drive
Il Mach1 LV 130 TD è il nuovo punto di riferimento della sua categoria per quanto riguarda performance in pista, calzata e personalizzazione. Gli ingegneri di Tecnica hanno lavorato insieme ad alcuni tra i bootfitters con più esperienza al mondo e hanno in questo modo raccolto idee e soluzioni poi condivise direttamente con la produzione. Il risultato è uno scarpone che presenta una calzata migliore, appositamente progettata per sciare a lungo e in qualsiasi condizione di meteo e neve. La principale novità legata al nuovo Mach1 LV è la tecnologia T-Drive, un connettore scafo-gambetto che cambia radicalmente la prestazione dello scarpone da sci. Il T-Drive collega la parte superiore del gambetto allo scafo con un approccio innovativo che rende il flex dello scarpone ancora più preciso e consistente. Lo scarpone è estremamente comodo fin dalla prima calzata grazie alla scarpetta e allo scafo, totalmente ridisegnati per essere ancora più anatomici.Se necessario, il sistema C.A.S. (Custom Adaptive Shape) di Tecnica permette ad ogni utilizzatore di customizzare lo scarpone per risolvere qualsiasi problema di fit. Gli sciatori più esigenti apprezzeranno l'Asymmetric Power Transmission dello scafo, una tecnologia che permette di sprigionare in maniera efficiente tutta l'energia ad ogni uscita di curva. Mach1 è da sempre sinonimo difit e performance massime, questo nuovo LV è il "next level" in casa Tecnica.
Capacita: MOLTO ESPERTO (L. 6-7), LIVELLO 7
misure disponibili: 240, 245, 250, 255, 260,265,270, 275, 280, 285, 290, 295, 300, 305, 310,
Flex: 130
Last: 98
Strap: 45 mm strap – Power Lock
Ganci/fibbie: 4 Ganci microregolabili Mach1 buckles, Lift Lock
Scarpetta: HIGH PERFORMANCE – Full C.A.S. – Floating tongue – C.A.S. foot arch – with laces
Scafo/Gambetto: PU – Quick Instep, PU – Back Spine
posizione di marcia: No
Peso:2060g @ 275 g
Tecnologie:
C.A.S. Shell
Il risultato del test NeveItalia
Tecnica Mach1 LV 130 TD è uno scarpone allmountain per lo sciatore molto esperto. Si differenzia per comfort, calzata e personalizzazione ed è progettato per una sciata lunga su qualsiasi tipo di terreno e meteo. La tecnologia T-Drive connette scafo-gambetto modificando la prestazione dello scarpone in positivo e rende il flex di 130 ancora più preciso. La scarpetta e lo scafo totalmente ridisegnati rendono la calzata più comoda. Se necessario, il sistema C.A.S (Custom Adaptive Shape) permette di customizzare lo scarpone per un fit ottimale. La tecnologia Asymmetric Power Trasmission dello scafo sprigiona in maniera efficiente l’energia in curva. Il last è di 98mm. Il sistema di chiusura prevede uno strap 45mm Power Lock e 4 ganci microregolabili.
Nel TEST A SECCO Giordano Magri apprezza l’avvolgimento sia sul tallone che sull’arco plantare e il sostegno frontale. Davide Marinelli avverte un disequilibrio tra la parte bassa molto avvolgente e il gambetto largo. Andrea Mattasoglio evidenzia i ganci scomodi, anche se apprezza l’avvolgimento del piede. Francesco Bertolini e Giordano Magro lo trovano difficile da calzare e da togliere.
Nel TEST IN PISTA Magri, Mattasoglio e Bertolini ne apprezzano la comodità senza che lo scarpone perda di tecnicità. Su neve molle lo trovano preciso e con un buon sostegno frontale. Unica pecca evidenziata da Magri che su questo tipo di neve sente poco le inclinazioni. Conclude Marinelli, che lo trova preciso a media intensità mentre ad alta intensità fatica ad inizio curva.
Foto e opinioni di chi l'ha provato
“comodo e preciso, buono...”
Giordano Magri Istruttore Nazionale di Sci Alpino
“preciso e stabile a...”
Davide Marinelli Allenatore di II° livello Sci
“una volta chiusi i...”
Andrea Mattasoglio Maestro di Sci e Allenatore di I° livello
“buona precisione in...”
Francesco Bertolini Allenatore di II° Livello Sci
Tutti i tester
Giordano Magri
Istruttore Nazionale di Sci Alpino
Davide Marinelli
Allenatore di II° livello Sci
Andrea Mattasoglio
Maestro di Sci e Allenatore di I° livello
Francesco Bertolini
Allenatore di II° Livello Sci
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