Head Porsche 70

• Rispondenza profilo
  SI al 86 %
• Stabilità
• Comfort
• Maneggevolezza
• Conduzione
• Impulso
• Curve strette
• Curve medie
• Curve ampie
• Presa di spigolo

Quasi tutto il nostro test Team, appena messo ai piedi il nuovo Head Porsche 70, ha pensato ad una operazione di marketing o semplicemente di diversa serigrafia di un prodotto esistente.
Invece, con sorpresa di tutti i nostri testatori, il nuovo Head Porsche 70 ha espresso proprie peculiarità e caratteristiche, dimostrando di essere uno sci valido, piacevole, ideale per sciare in conduzione.
Ti da “grande confidenza da subito, nella prima parte di curva ti facilita l'ingresso e ti permette tanta inclinazione” spiega Gianluca Branciaroli, che premia lo sci con un risultato pieno e il 100% di gradimento nella voce rispondenza al profilo.
E’ un prodotto che “ti fa sciare bene, sia in curve condotte che in quelle con un po’ di indirizzamento nei primi metri”, appunta Federico Casnati, mentre Alex Favaro loda come lo sci riesca ad adattarsi, rimanendo intuitivo, in tutti gli archi di curva. E’ stabile, preciso, con una presa di spigolo rapida e un inserimento in curva graduale, grazie alla spatola morbida.
Lo sci è l’ideale per sciate di tutto il giorno, per divertirsi in un arco medio e avere un attrezzo con molta maneggevolezza e una buona dose di stabilità. Lo sci pecca un poco in stabilità nelle grandi inclinazioni (Alex Favaro) e alle alte velocità (Enrico Voyat) ma si mantiene pienamente nel profilo descritto dalla casa austriaca.
Lo abbiamo provato su nevi invernali e sulle piste ben preparare di Pila, e in ogni frangente lo sci si è dimostrato pronto alle sollecitazioni dello sciatore, ma mai eccessivo nelle risposte. Tranquillo nella conduzione ma con quel brio per non annoiarsi e sentire sempre lo sci pronto: “stabile, performante, un binario!” scrive Christian Aldegheri al termine del test, visibilmente soddisfatto. Lo consigliamo agli sciatori dal livello medio, dal livello 4 avanzato a salire, anche se non hanno ancora imparato benissimo la conduzione, fino a un livello 6 che voglia godersi sciate precise, con un po’ di cavalli da tirar fuori al momento giusto, ma non sempre e non in ogni pendio.