TEST: focus Dynastar, dalla pista al freeride

Nello sci on piste Dynastar si affida alla celeberrima gamma Speed, declinata sia in versione racecarver con gli Speed Course Master GS R22, Speed Course Master GS Konect, Speed Omeglass Master SL, Speed Race e i modelli dedicati al settore allround: Dynastar Speed 963, Dynastar Speed 763, Dynastar Speed 563.

Partiamo dai famosi Speed Course Master, da sempre dedicati nella versione R22 con piastra da gara e Konect, con rialzi leggeri che rendono lo sci più gestibile.
Il primo è premiato come sci "Scelto dai Tester" grazie all’ottima resa nelle curve ampie, è divertente e si propone ad un pubblico ampio, essendo un racecarver di altissimo livello e discostandosi dallo sci da GS duro e puro.
Lo sci eccelle in stabilità e facilità della presa di spigolo, confermando così il profilo dichiarato dalla casa.
Il Dynastar Speed Course Master GS Konect si contraddistingue dalla stessa struttura del Master GS R22:  lo sci risulta piacevole, versatile e divertente su tutti gli archi di curva, merito anche della spatola facile ed intuitiva ed alla buona risposta elastica.

Il Dynastar Speed Omeglass Master SL è la proposta racecarver SL che viene “Scelto dai tester” grazie all’ottima stabilità, la migliore della categoria. La struttura è importante, richiede ottima tecnica e un discreto dispendio di energie, ma sa regalare ottime sensazioni, curve condotte e prese di spigolo fantastiche.

In campo allround la casa francese si sbizzarrisce, con una serie di proposte semplici, centrate per l'utente finale e dotate sempre di grande comfort.
Il nuovo Dynastar Speed Race rientra pienamente nella categoria allround, spiccando per maneggevolezza, conduzione e presa di spigolo.
Il Dynastar Speed 963 è un prodotto per lo sciatore medio, semplice da usare, maneggevole, da sciare tutto il giorno in conduzione, ottimo nel medio raggio.
Il Dynastar Speed 763 è semplice, con una struttura leggera che però da stabilità e sicurezza in conduzione, ideale per chi vuole sciare tanto ed è al livello 5, ottimo nel medio-stretto con ottimo comfort su nevi non troppo ghiacciate.
Il Dynastar Speed 563 è il classico allround intuitivo, che si posiziona nel mezzo della gamma, con buon impulso e buona chiusura di curva, ottimo per il pubblico medio che ricerca uno sci semplice, leggero e intuitivo.

In campo freeride invece ritroviamo la gamma M-Pro, M-Free e M-Tour: abbiamo testato i Dynastar M-Free 99 e M-Free 108 accanto al Dynastar M-Pro 108 Ti

L’M-Free 99 è uno sci intuitivo, polivalente, ottimo su archi ampi e versatile, tanto da vedersi insignito de premio “Scelti dai Tester” in ambito freeride. Dotato di buon galleggiamento, portabilità eccellente che lo rendono ideale da condurre alle alte velocità.
L’M-Free 108 è un prodotto “duro e puro”, strutturato, preciso, stabile e con ottimo galleggiamento. Sorprende per la portanza e la stabilità nelle alte velocità e perfetto per le linee verticali in massima pendenza, richiedendo però un alto livello tecnico.Una delle punte di gamma in freeride è dato invece dal Dynaster M-Pro 108 Ti, stavbile, veloce, adatto per le nevi polverose, resiste ben alle torsioni seppur denoti una struttura fin troppo rigida, che non aiuta su nevi dure o rotte e stanca la gamba.

Chiudiamo con il Dynastar M-Tour 85, dedicato all’alpinismo/touring, pensato per lo sciatore che vuole salire con le pelli, anche con tanto dislivello ma non vuole rinunciare ad una buona discesa. Il peso è il pregio principale, leggero ma stabile in ogni condizione di neve!

Gli sci testati
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