Head i.Supershape Rally

molto simile al magnum è leggermente meno veloce e semplice nel cambio di direzione; buono nelle curve a medio raggio. molto simile al citato magnum, forse perdona meno gli errori, è leggermente meno maneggevole e veloce nel cambio di spigoli ma sembra leggermente più performante nelle curve medio / larghe con una ottima conduzione. invita ad "accelerare" grazie al senso di sicurezza che ti da.

Ho inserito un test precedente errato. Questo sci e' veramente divertente. Buono in entrata di curva, bellissimo in uscita soprattutto su ampio raggio e a velocità sostenuta. Malgrado abbia testato uno sci piuttosto corto per la mia altezza e' bello stabile a qualsiasi velocità. Consigliabile a tutti i tipi di sciatori, mi sarebbe piaciuto provarlo anche in neve fresca.

Divertente. Me lo sono proprio goduto nell'oretta che l'ho testato. Eccezionale nell'uscita di curva, buono nell'entrata. Forse per la mia altezza ho provato uno sci un po' corto ma in ogni caso bello stabile anche a velocità sostenute. Particolarmente divertente nei Curioni su piste medio facile. Va come un treno. Decisamente uno sci consigliabile per tutti i livelli di sciatore. Mi sarebbe piaciuto vederlo anche in neve fresca.

Dalle premesse mi sarei aspettato uno sci versatile, agile, facile in ogni condizione e abbastanza brillante. A mio giudizio la prova dei fatti non conferma tutte le premesse. Ottimo in curve a raggio medio e ampio anche eseguite in rapida successione, ma quando si cerca di stringere il raggio da' la sensazione di essere eccessivamente pesante e diventa fisicamente impegnativo dopo poche curve. E' molto stabile anche ad andature sostenute e su neve dura, ma l'effetto di rilancio dato dalle code a chiusura della curva si avverte solo se si procede a ritmi sostenuti. Molto buona l'entrata in curva delle spatole e la conduzione a centro curva. Non centra il profilo al 100%.

Uno sci polivalente ma propripo per questo non adatto alla mia sciata (curve strette e spigolo), stabile e leggero (non dispendioso a livello di energie), ma forse non totalmente a suo agio per piste con neve compatta, non sono riuscito a sentire il rocker e la tecnologia era 3.0 (al contrario del "kers" marchio di fabbrica HEAD).