Elan SLX Fusion

• Rispondenza profilo
  SI al 91 %
• Stabilità
• Comfort
• Maneggevolezza
• Conduzione
• Impulso
• Curve strette
• Curve medie
• Curve ampie
• Presa di spigolo

In campo slalom la casa slovena propone l’Elan SLX Fusion aggiornato nella versione 2017/18.
Lo sci, grazie alla particolare costruzione, risulta “facile, molto leggero e con una buona risposta a inizio curva” per Denis Kaneider, con “buon impulso e buona deformazione”, racconta Federico Salvagno e in definitiva “molto facile nell’ingresso curva”, scrive Giulia Gianesini nella sua scheda.
La struttura dello sci è maneggevole, appare leggera ma offre una buona stabilità generale, che permette una chiusura di curva naturale, sintetizza Giovanni Manfrini. Stefano Belingheri precisa come lo sci appaia leggero appena messo ai piedi ma risulti poi pesante come struttura mentre si scia.
I pregi dello sci si concentrano soprattutto nel feeling che offre nella gestione complessiva della curva, con l’entrata molto semplice grazie al sistema Amphibio e un’uscita di curva altrettanto precisa. Lo sci “favorisce la centralitàgrazie ad una geometria equilibrata” racconta Isabel Anghilante, grazie alla struttura così pensata, rimanendo però sempre aderente al terreno in fase di curva (Laura Jardi).
La costruzione non soddisfa appieno nelle alte velocità: tutti i testatori hanno rilevato come all’aumentare della velocità lo sci divenga meno preciso, perdendo stabilità e iniziando a sbattere, soprattutto in punta (Rolando Bertolina).
Lo sci conferma il profilo dichiarato dalla casa, e centra perfettamente l’idea di racecarver slalom, a cui chiedere curve strette ma non performance estreme, paragonabili a quelle degli sci del reparto corse.