Atomic Redster Doubledeck 3.0 SL

• Rispondenza profilo
  SI al 82 %
• Stabilità
• Comfort
• Maneggevolezza
• Conduzione
• Impulso
• Curve strette
• Curve medie
• Curve ampie
• Presa di spigolo

Il nuovo Atomic Redster Doubledeck 3.0 SL, la proposta nella categoria racecarver slalom della casa austriaca, si caratterizza per essere uno sci tendenzialmente intuitivo e docile, non estremo nelle risposte negli archi di curva consentiti dalla sciancratura.
L’aspetto che più ha impressionato i nostri tester è l’ottima conduzione dello sci negli archi stretti, il che regala una sciata sempre divertente (Valentina Pepino), grazie alla maneggevolezza di tutta la struttura (Federico Casnati).
Più di un testatore ha notato che l’ottimo impulso e la facilità della gestione della curva dipendono molto dalla sciata nel raggio proprio dello sci: “sci facile a patto che si rispetti l'arco di curva suggerito dalla sua geometria”, racconta Tiziano Riva al termine del test. Sensazione confermata anche dalla nostra istruttrice nazionale Anastasia Cigolla: “bello se lo si scia nel suo "profilo"; facile e "regolare" in tutta la sua lunghezza”.
Un ulteriore tratto distintivo del nuovo Redster Doubledeck 3.0 SL è quella di non richiedere eccessivo sforzo per la gestione della curva e del suo ingresso, come confermato dal nostro “consumer selezionato” Alessandro Carli: “non richiede particolare forza per essere usato.
Intuitivo”.
Il contraltare di queste due caratteristiche, ottima conduzione e facilità di ingresso in curva, è dato dalla instabilità alle alte velocità e dalla imprecisione dello sci sul ripido.
Nel primo caso, quasi la totalità dei testatori, ha notato che “in velocità si sente poca struttura e tende a sbattere” (Giulia Gianesini), “instabilità quando non si conduce dall'inizio della curva”, racconta Andrea Odinotte. Anche Tiziano Riva rileva che non “appena si forza per variare il suo raggio si evidenziano i limiti della struttura: inizia a sbattere”.
Nonostante i due difetti sopra rilevati, lo sci corrisponde al profilo descritto dalla casa, offrendo nel complesso prestazioni superiori alla media negli archi medio-stretti. La proposta Atomic tuttavia prende le distanze dal mondo race e dall’esasperazione (fisica e tecnica) che tali proposte richiedono, posizionandosi quindi perfettamente all’interno categoria Racecarver SL.