Il nostro Fabrizio Malisan in pista a Zermatt-Cervinia, verso uno "Speed Opening" che si avvicina a poco più di due settimane dalle prime prove degli uomini jet. Le polemiche? Dimenticate...
Il “Matterhorn Cervino Speed Opening” è sempre più vicino, visto che il prossimo 8 novembre ci sarà la prima delle tre prove cronometrate in vista delle discese maschili dell'11-12 novembre, seguite poi la settimana successiva da quelle femminili.
Le prime gare transfrontaliere nella storia della Coppa del Mondo non sono in pericolo per Zermatt-Cervinia, né sul piano della preparazione della pista, né sul piano giuridico dopo quanto accaduto nei giorni scorsi con i reclami proposti per i lavori effettuati sul ghiacciaio. Quest'oggi i primi allenamenti ufficiali sulla “Gran Becca” (già testata in parte da agosto), con una mattinata che ha proposto condizioni perfette a livello meteo e, come ci ha testimoniato Fabrizio Malisan in pista, anche per la compattezza e la qualità del manto nevoso.
Tracciato innevato completamente anche a quota 2800 mt dell'arrivo a Cime Bianche (come vedete dalla foto del nostro inviato), dopo l'ultimo salto, con precipitazioni arrivate anche nella scorsa notte ad aiutare il lavoro già svolto sfruttando i depositi di neve, decisamente più importanti rispetto allo scorso anno e che avevano già dato ampie garanzie per lo svolgimento dello “Speed Opening”.
Discesa Maschile Replaces: Zermatt-Cervinia Val Gardena / Groeden (ITA)
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LOCALITÀ | I.APERTI | H. Min/Max |
---|---|---|
Saas-Fee | / | 0-0 cm |
Ghiacciaio Val Senales | 2/11 | 20-50 cm |
Ghiacciaio Presena | 0/30 | 0-10 cm |
Breuil-Cervinia | 3/15 | 15-120 cm |
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