A St. Anton la situazione rimane in bilico, sabato il primo tentativo in super-g. Shiffrin non ci sarà

Una situazione molto complicata e due gare da salvare, ma che rimangono decisamente in bilico.

A St. Anton si spera nella clemenza del meteo, in vista dei due super-g femminili riprogrammati sulla “Karl Schranz”. Senza alcuna prova disputata, visto che stamattina non è stato neppure possibile partire (non tanto per la nevicata in arrivo, quanto per la condizione critica del fondo nella parte alta del tracciato), è saltata automaticamente la discesa e si è deciso di aggiungere, al super-g già in programma domenica, una gara della stessa disciplina per sabato (con start alle 11.00, stesso orario che sarebbe stato utilizzato per la discesa).

Il problema è che le previsioni non sono buone per domani e ancora meno per la chiusura del week-end: dalla disputa o meno di questi due super-g, dipenderà anche la conferma dello spostamento a Cortina della discesa cancellata nell'Arlberg, tanto che la FIS solo sabato mattina, quasi certamente, ufficializzerà questa variazione (ricordiamo che sull'Olympia delle Tofane sarebbero previsti due super-g, di cui uno però di fatto anticipato a St. Anton, e una discesa).

E' già certo che Mikaela Shiffrin non cambierà i suoi programmi e non si presenterà a St. Anton, uscendo verosimilmente di scena dalla lotta per la coppa di specialità (lei che ha vinto l'ultima gara a Sankt Moritz, ma già aveva saltato Lake Louise), cosa che invece farà anticipatamente Marta Bassino, che aveva deciso di saltare la discesa (rimanendo ad allenarsi anche questa mattina a Passo San Pellegrino) ma che a questo punto prenderà parte ad entrambe le gare austriache.

La cuneese si aggiunge quindi a Elena Curtoni, Sofia Goggia, Federica Brignone, Nicol e Nadia Delago, Laura Pirovano, Roberta Melesi e Karoline Pichler. “Il nostro è uno sport di adattamento e quindi dobbiamo accettarlo – le parole a fisi.org della leader di specialità Elena Curtoni - La pista mi piace, le condizioni della neve sono un po' al limite, se fosse tutta come la parte in basso sarebbe ideale, perchè le ultime cinque porte ha tirato a lucido.

Il problema è nella parte alta, dove sgrana e bisogna vedere cosa accadrà nelle prossime ore. Mi ritengo competitiva su tutti i tipi di neve, bisogna essere veloci in ogni condizione se si vuole rimanere nelle posizioni alte della classifica”.